EV-PTC-Batterie-Kühlmittelheizung

PTC (Positive Temperature Coefficient) ist ein positiver Temperaturkoeffizient, d. h. je höher der Temperaturwiderstand, desto größer die positive Korrelation. Die überwiegende Mehrheit der Autos wird derzeit auf diese Weise genutzt. Sie können die Batterieleistung des Autos direkt zum Heizen nutzen, was bequemer ist. Bei reinen Elektrofahrzeugen, der Autobatterie für Hochspannungsbatterien, wählen Elektroheizungen im Allgemeinen Hochspannung, da bei hoher Spannung die gleiche elektrische Energie besser in Wärme umgewandelt werden kann. Je nach Arbeitsweise kann der Elektroheizer auch in direkte Heizluft und indirekte Heizluft durch Erhitzen von Wasser unterteilt werden. Das Prinzip der direkten Luftheizung und des elektrischen Haartrockners, während die Heizwasserart eher der Heizform ähnelt.

Aufgrund der begrenzten Entladekapazität der Batterie beim Winterstart bei niedrigen Temperaturen wird die Batterievorwärmtechnologie auch von vielen Automobilherstellern übernommen. Am weitesten verbreitet ist die Verwendung von Heizwasser vom Typ PTC, wobei Kabine und Batterie in einem Heizkreislauf in Reihe geschaltet werden Über den Dreiwegeventilschalter kann gewählt werden, ob die Kabinen- und Batterieheizung gemeinsam in einem großen Zyklus oder eine der Einzelheizungen im kleinen Zyklus durchgeführt werden soll.

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