Auto-Brennstoffheizung, auch bekannt als Parkheizung, ist eine unabhängige Zusatzheizung am Fahrzeug. Es kann verwendet werden, nachdem der Motor ausgeschaltet ist, oder es kann zusätzliche Heizung während der Fahrt bieten. Im Allgemeinen in zwei Arten unterteilt: Wasserheizung und Luftheizung. Je nach Kraftstoffart kann er in Benzinheizung und Dieselheizung unterteilt werden. Große Lkw und Baumaschinen nutzen meist Diesel-Luftheizungen, Familienfahrzeuge kommen meist zum Einsatz. Benzin-Sanitär-Heizung.
Das Funktionsprinzip der Parkheizung besteht darin, eine kleine Menge Kraftstoff aus dem Kraftstofftank in den Brennraum der Parkheizung zu extrahieren, und dann wird der Brennstoff in der Brennkammer verbrannt, um Wärme zu erzeugen, die das Motorkühlmittel oder die Luft erwärmt, und dann die Wärme durch den Heizkörper im Inneren an die Kabine ableitet. wird gleichzeitig auch der Motor aufgewärmt. Dabei wird Batteriestrom und eine bestimmte Menge Kraftstoff verbraucht. Je nach Größe der Heizung variiert die Heizmenge, die einmal für die Heizung benötigt wird, zwischen 0,2 und 0,3 Litern.
Die Parkheizung besteht hauptsächlich aus Ansaugluftversorgungssystem, Kraftstoffversorgungssystem, Zündsystem, Kühlsystem und Steuerung. Sein Arbeitsprozess kann in fünf Arbeitsschritte unterteilt werden: Lufteinleinenphase, Kraftstoffeinspritzphase, Mischphase, Zünd- und Verbrennungsstufe und Wärmeaustauschstufe.
Wenn der Schalter eingeschaltet ist, funktioniert die Heizung wie folgt:
1. Die Zentrifugalwasserpumpe beginnt mit dem Pumpversuch und prüft, ob die Wasserstraße normal ist;
2. Nachdem der Wasserkreislauf normal ist, dreht sich der Lüftermotor, um Luft durch das Ansaugrohr zu blasen, und die Dosierölpumpe zieht Öl durch das Eingangsrohr in den Brennraum;
3. Der Zündkerze wird entzündet;
4. Nachdem das Feuer am Kopf des Brennraumes entzündet ist, brennt es vollständig am Heck und saugt das Abgas durch das Abgasrohr ab:
5. Der Flammensensor kann erkennen, ob die Zündung entsprechend der Temperatur des Abgases eingeschaltet ist. Wenn er eingeschaltet ist, wird der Zündkerze ausgeschaltet;
6. Das Wasser geht durch den Wärmetauscher, um die Wärme zu absorbieren und zu nehmen, und zirkuliert dann in den Motorwassertank.
7. Der Wassertemperatursensor erkennt die Temperatur des Wassers, wenn es die eingestellte Temperatur erreicht, schaltet er sich aus oder reduziert den Verbrennungsgrad:
8. Der Fluglotse kann die Aufnahme von Verbrennungsluft steuern, um die Effizienz der Verbrennung zu gewährleisten;
9. Der Lüftermotor kann die Geschwindigkeit des Lufteinflugs steuern;
10. Der Überhitzungsschutzsensor kann erkennen, wenn kein Wasser vorhanden ist oder die Wasserstraße blockiert ist und die Temperatur höher als 108 Grad ist, schaltet er die Heizung automatisch aus.
Da die Parkheizung eine gute Heizwirkung hat, sicher und bequem zu bedienen ist, und kann auch Fernbedienung realisieren, kann das Auto im kalten Winter vorgeheizt werden, was den Komfort des Autos erheblich verbessert, so wurde es in einigen High-End-Modellen Standardkonfiguration verwendet, wie Audi Q7, BMW X5, Neue 7er, Land 7er Range Rover Rover , Touareg TDI Dieselversion, Audi A4 und R36. In einigen alpinen Regionen installieren viele Menschen sie auf eigene Kosten, vor allem Lastwagen und Wohnmobile, die im kalten Norden eingesetzt werden.
