Das Hauptkomponentensystem der Automobilklimatisierung
Moderne Klimaanlagen bestehen aus Kälteanlagen, Heizungsanlagen, Lüftungs- und Luftreinigungseinrichtungen und Steuerungssystemen.
Automobil-Klimaanlagen bestehen in der Regel aus Kompressoren, elektronisch gesteuerten Kupplungen, Kondensatoren, Verdampfern, Expansionsventilen, Flüssigkeitsspeichertrocknern, Rohren, Brennventilatoren, Vakuummagnetventilen, Idlern und Steuerungssystemen. Automobil-Klimaanlagen sind in Hochdruck- und Niederdruckleitungen unterteilt. Die Hochdruckseite umfasst die Verdichterausgangsseite, Hochdruckleitung, Kondensator, Empfängertrockner und Flüssigkeitspipeline; Die Niederdruckseite umfasst verdampfert, akkumulaor, Rücklaufleitung, Kompressoreingangsseite und Kompressorölpool.
Der Empfängertrockner ist eigentlich ein Gerät, das Kältemittel speichert und Kältemittelfeuchtigkeit und Verunreinigungen absorbiert. Einerseits entspricht es dem Kraftstofftank eines Autos und füllt das Kältemittel für den zusätzlichen Platz für auslaufende Kältemittel auf. Andererseits ist es wie ein Luftfilter, um im Kältemittel dotierte Verunreinigungen herauszufiltern. Eine bestimmte Menge Ankieselgel ist auch im Flüssigkeitsspeichertrockner enthalten, um Wasser aufzunehmen.
Kondensator und Verdampfer - obwohl sie anders genannt werden, sind sie ähnlich in der Struktur. Es handelt sich um Vorrichtungen, die mit Blechen für die Wärmeableitung auf einer Reihe von Wicklungsrohren abgedeckt sind, um einen Wärmeaustausch zwischen der Außenluft und dem Material im Rohr zu realisieren. Kondensation des Kondensators bezieht sich auf die Wärmeableitung des Kältemittels in seiner Pipeline von einem gasförmigen Zustand in einen flüssigen Zustand. Sein Prinzip ähnelt dem des Wärmeableitungswassertanks des Motors (der Unterschied ist, dass das Wasser im Wassertank immer flüssig ist), so dass es oft in der Vorderseite des Autos installiert wird, und zusammen mit dem Wassertank können sie die kühle Brise von vorne genießen. Kurz gesagt, wo ist der Kondensatorkühler, so dass er Wärme ableiten und kondensieren kann. Der Verdampfer ist das Gegenteil des Kondensators. Es ist ein Ort, an dem das Kältemittel von Flüssigkeit zu Gas wechselt (d.h. verdunstet), um Wärme zu absorbieren
