Um die Vorteile der Parkheizung zu verstehen, müssen Sie zuerst verstehen, warum der Motor im Winter aufgewärmt werden muss.
Erstens hat der Dieselmotor eine schlechte Kraftstoffverdampfung bei niedrigen Temperaturen, und der größte Teil des Kraftstoffs im Zylinder existiert in flüssiger Form, was die Bildung des Mischgases beeinflusst; zweitens beginnt der Motor durch den Motor, der den Kolben antreibt, um das Mischgas im Zylinder zu komprimieren, um Arbeit zu tun, und die Wärme erzeugt, um das Gemisch zu entzünden Aufgrund der niedrigen Temperatur der Zylinderwand wird die durch den Kompressionsprozess erzeugte Wärme auf die Zylinderwand übertragen, was der Verbrennung nicht förderlich ist. Gleichzeitig ist die Viskosität des Öls bei niedrigen Temperaturen relativ groß und kann nicht in kurzer Zeit auf die Reibungsflächen transportiert werden. Die hohe Beständigkeit gegen Kaltstart des Motors erhöht auch das Verschleißrisiko. Zusammenfassend lausiert man, dass sich beim Starten des Motors bei niedriger Temperatur sowohl die äußeren bedingungen als auch die eigenen Bedingungen in einem relativ harten Zustand befinden, der für den stabilen Betrieb des Motors nicht geeignet ist, was zu Schwierigkeiten beim Starten des Motors und einer Verschlechterung der Emissionen führt.
Da die Leistung der Heizung viel geringer ist als die des Fahrzeugmotors, ist der Kraftstoffverbrauch in Bezug auf die Heizung viel niedriger als der eines heißen Autos, wenn der Motor im Leerlauf ist. Im Winter ist das Führerhaus wärmer, was nicht nur die Arbeitsumgebung des Fahrers verbessert, sondern auch die Probleme von Eis und Frost an der Windschutzscheibe eliminiert, was die Fahrsicht erheblich verbessert und die Sicherheit erhöht.
