Was ist EHPS?

EHPS bedeutet auf Chinesisch elektrisches hydraulisches Servolenkungssystem. Dieses System vereint die meisten Vorteile der mechanischen Hydraulik, reduziert gleichzeitig den Energieverbrauch und sorgt für ein sensibleres Ansprechverhalten. Die Lenkunterstützung kann automatisch an Winkel und Fahrzeuggeschwindigkeit angepasst werden, was die Benutzerfreundlichkeit erhöht.
Da die mechanische hydraulische Unterstützung viel Motorleistung verbraucht, hat man die mechanische hydraulische Unterstützung verbessert und ein elektrohydraulisches Servolenkungssystem entwickelt, das mehr Energie sparen kann. Die Lenkölpumpe wird bei diesem System nicht mehr direkt vom Motor, sondern von einem Elektromotor angetrieben. Das elektronische Steuerungssystem basiert auf dem vorherigen System und sorgt dafür, dass die Lenkunterstützung nicht nur vom Lenkwinkel, sondern auch von der Fahrzeuggeschwindigkeit abhängt. Eine hydraulische Reaktionsvorrichtung und ein Flüssigkeitsstromverteilungsventil werden mechanisch hinzugefügt, und das neu hinzugefügte elektronische Steuersystem umfasst einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, ein Magnetventil, ein Lenk-ECU usw.
Die Struktur des elektronischen hydraulischen Servolenkungssystems umfasst hauptsächlich ein Servolenkungsgetriebe, einen Servolenkungssensor, ein Einwegventil, einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, eine Lenkkontrollleuchte, einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, einen Motorsensor, einen Kraftstofftank und einen Druck Begrenzungsventil, eine elektrische Hydraulikpumpe und ein Servolenkungs-ECU.
Die Prinzipien der elektronisch-hydraulischen Servolenkung und der mechanischen hydraulischen Servolenkung sind in etwa gleich, der Unterschied besteht jedoch darin, dass die Ölpumpe von einem Elektromotor angetrieben wird und die Intensität der Servolenkung variabel ist. Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor überwacht die Fahrzeuggeschwindigkeit, und die elektronische Steuereinheit erhält die Daten und ändert den Öldruck durch Steuerung der Öffnung des Lenksteuerventils, wodurch die Lenkkraft angepasst wird.






