Was ist Battery Thermal Management?
Eine Batterie verträgt ähnlich wie ein Mensch weder zu viel Hitze noch zu viel Kälte, wobei die optimale Betriebstemperatur zwischen 10-30 Grad liegt. Und Autos funktionieren in einer Vielzahl von Umgebungen, -20-50 Grad ist üblich, also was tun? Statten Sie die Batterie dann mit einer Klimaanlage aus, um 3 Funktionen des Wärmemanagements zu erfüllen.
Wärmeableitung: Wenn die Temperatur zu hoch ist, verliert die Batterie ihre Lebensdauer (Kapazitätsabfall) und das Risiko eines gewaltsamen Todes (Thermal Runaway) steigt. Wenn die Temperatur zu hoch ist, ist daher eine Wärmeableitung erforderlich.
Erwärmung: Wenn die Temperatur zu niedrig ist, verliert die Batterie ihre Lebensdauer (Kapazitätsabfall), wird schwächer (Leistungsabfall) und wenn sie zu diesem Zeitpunkt geladen wird, besteht auch die Gefahr eines gewaltsamen Todes (interner Kurzschluss durch Lithiumniederschlag). besteht die Gefahr des thermischen Durchgehens). Wenn die Temperatur zu niedrig ist, muss sie daher erhitzt (oder warm gehalten) werden.
Temperaturgleichmäßigkeit: Energiezellen müssen auch räumliche Temperaturschwankungen minimieren.
