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YJT-Q20 Gas-Flüssigkeitsheizung für Bus video

YJT-Q20 Gas-Flüssigkeitsheizung für Bus

Die Gasheizung der YJT-Serie wird mit Erd- oder Flüssiggas, CNG oder LNG betrieben und hat ein Abgas nahe Null. Mit automatischer Programmsteuerung für sicheren und zuverlässigen Betrieb. Patentiertes Produkt mit Ursprung in China.

Beschreibung

 

YJT-Q20 Gas-Flüssigkeitsheizung für Bus

Produkteinführung

Die Gasheizung der YJT-Serie wird mit Erd- oder Flüssiggas, CNG oder LNG betrieben und hat ein Abgas nahe Null. Mit automatischer Programmsteuerung für sicheren und zuverlässigen Betrieb. Patentiertes Produkt mit Ursprung in China.

Die Gasheizung der YJT-Serie verfügt über mehrere Schutzfunktionen, darunter einen Temperatursensor, einen Übertemperaturschutz, einen Dekompressor und einen Gasleckdetektor. Diese Geräte gewährleisten die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Heizgeräts.

Sein Lon-Sondensensor fungiert als Zündsensor, der genau kalibriert ist.

Die Gasheizung der YJT-Serie verfügt über 12 Arten von Indexsignalen, die auf Heizungsfehler hinweisen können. Dies macht die Flüssigkeitsheizung der YJT-Serie sicherer und bequemer zu warten.

Geeignet zum Vorheizen des Motors mit Kaltstart und zum Heizen des Fahrgastraums in verschiedenen Arten von gasbetriebenen Bussen, Personenbussen und Lastwagen.

Warenpräsentation

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Produktparameter

ArtWärmestrom (KW)Kraftstoffverbrauch(Nm3 / h)

Nennspannung

(V)

Nennleistung

(W)

Der Weg der mittleren Zirkulation

Gewicht

(Kg)

YJT-Q20 / 2X202.6DC24160Wasserpumpe Zwangsumlauf22
YJT-Q30 / 2X
303.8DC24160Wasserpumpe Zwangsumlauf24

Arbeitsprinzip


YJT Gas principle

Der Motor (1) treibt den Lüfter (5) an, um sich mit hoher Geschwindigkeit zu drehen, der Vakuumdetektor (2) erkennt den Unterdruck und das Gasmagnetventil öffnet. Der Ventilator atmet gleichzeitig die Verbrennungsluft und das Gas ein und Luft und Gas werden im Luft-Kraftstoff-Mischer (4) vollständig gemischt und dann aus der Düse (9) abgegeben. Der Zünder (3) wird von der Zündelektrode (7) entladen, entzündet das Verbrennungsgas, das Luft-Gas-Gemisch wird in der Brennkammer (11) verbrannt, die erzeugte Wärme strömt durch die Lamelle (8) und Abgase werden von entladen das Auspuffrohr in die Atmosphäre. Die Lamelle (8) nimmt Wärme auf und erwärmt die im Wärmetauscher (10) zirkulierende Flüssigkeit, und die Flüssigkeit wird unter der Wirkung der Umwälzpumpe (6) abgegeben.


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