Elektrischer Luftkompressor für EV-Lkw

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Elektrischer Luftkompressor für Elektro-Lkw

 

Produktmodell	HV2.2
FAD (m³/min)	0.20
Arbeitsdruck (bar)	10
Druck (bar)	12
Schutzstufe	IP67
Lufteinlassanschluss	φ25
Luftauslassanschluss	M22x1.5
Umgebungstemp. ( Grad )	65
Max. Abgastemp. ( Grad )	110
Vibration (mm/s)	Kleiner oder gleich 28
Geräuschpegel dB(a)	Kleiner oder gleich 75

 

Ein elektrischer Luftkompressor, auch elektrischer Luftkompressor genannt, ist ein Gerät, das mithilfe eines Elektromotors Luft in einen Hochdruckzustand verdichtet und diese in einem Lufttank speichert, um eine Stromquelle bereitzustellen. Einfach ausgedrückt handelt es sich um eine „Stromquelle“, die Druckluft erzeugt.

 

Sein grundlegendes Funktionsprinzip besteht darin, dass der Elektromotor den Kompressionsmechanismus (z. B. einen Kolben oder eine Schraube) antreibt, um Luft aus der Umgebung anzusaugen, ihr Volumen in einem abgeschlossenen Raum zu komprimieren und dadurch den Druck und die Dichte der Luft zu erhöhen. Schließlich wird die Hochdruckluft zur Lagerung und späteren Verwendung in einen Lufttank geleitet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das hochmoderne-Design des ölfreien Kolbenkompressors zeichnet sich durch eine längere Lebensdauer als andere vergleichbare Kompressoren auf dem Markt aus;

Die Dauerbetriebszeit beträgt mehr als 18.000 Stunden.

Kolbenköpfe, O-Ring-Dichtungen und Lager werden zu 100 % aus Deutschland importiert.

Die Schutzart IP67 ermöglicht den Unterwasserbetrieb.

Geringerer Wartungsaufwand durch 8.000 Stunden wartungsfreien-Betrieb.

 

Vorteile:

 

Sauber und umweltfreundlich: Druckluft selbst ist ungiftig und geruchlos, und Emissionen belasten die Umwelt nicht (im Vergleich zu austretendem Hydrauliköl).

 

Einfache Übertragung: Strom kann problemlos über Pipelines über große Entfernungen übertragen werden.

Sicher und zuverlässig: Keine Gefahr elektrischer Funken; Sicherer Betrieb in rauen Umgebungen wie brennbaren, explosiven, staubigen und feuchten Umgebungen.

 

Einfache Bedienung: Starten, Stoppen und Steuern sind relativ einfach.

Überlastschutz: Aktuatoren (z. B. pneumatische Werkzeuge) können blockiert werden, ohne dass der Motor beschädigt wird.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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