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Elektronische Wasserpumpe für Bus
Diese leistungsstarke-bürstenlose elektronische Gleichstromwasserpumpe ist ein Zubehör für die zirkulierende Wasserversorgung, das speziell für Fahrzeuge mit neuer Energie, Heiz-/Kühlsysteme von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff, Hybridfahrzeuge, Klimaanlagen für Wohnmobile, Brennstoffzellen und Wärmemanagementsysteme für Leistungsbatterien (BTMS) entwickelt wurde.
Beschreibung
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Elektronische Wasserpumpe
Produktbeschreibung
Mit seiner hohen Durchflussrate und starken Hubkapazität kann es die Zirkulation von Kühl-/Frostschutzmittel effizient vorantreiben und Wärme schnell abführen oder Abwärme für Kernkomponenten wie Fahrzeugklimaanlagen, Heizungen, Batteriepakete, Motorsteuerungen und Wechselrichter für neue Energiefahrzeuge zirkulieren lassen. Es steuert die Betriebstemperatur des Systems präzise und verbessert so die Effizienz des Wärmemanagements und die Betriebsstabilität des gesamten Fahrzeugs erheblich. Es ist weitgehend mit verschiedenen Fahrzeugtypen kompatibel, darunter Busse, Nutzfahrzeuge mit neuer Energie, Personenkraftwagen und umgebaute Wohnmobile. Es kann auch für Hilfsmodifikationsszenarien wie Standheizungen und wassergekühlte Klimaanlagen verwendet werden. Es handelt sich um eine qualitativ hochwertige und zuverlässige Lösung für die Aufrüstung des Fahrzeug-Wärmemanagements und den Austausch von Originalteilen (OEM).
Grundparameter
| Produktname | Elektronische Wasserpumpe |
| Produktmodell | NF02.03.732.3405 |
| Nennspannung | DC24V |
| Betriebsspannungsbereich | DC18V-32V |
| Nennstrom | Kleiner oder gleich 25,5 A |
| Eingangsleistung | 600W |
| Nenndurchflussrate | Größer oder gleich 3500 l/h bei 24 m |
| Maximaler Kopf | Größer oder gleich 27 m |
Leistungsparameter
| Lebensdauer | Größer oder gleich 20.000 Stunden |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IP67 |
| Farbe | Schwarz |
| Umweltbewertung | Entspricht den RoHS-Umweltanforderungen |
| Rahmenmaterial | ADC12, PPS+GF30 |
| Lärm | Weniger als oder gleich 60 dB in 1 Meter Entfernung |
| Leckage | Weniger als oder gleich 80 Pa nach 5-Sekunden-Test bei 350 kPa Testdruck |
| Funktionsprinzip | Kreiselpumpe |
| Anwendung | Wasserzirkulationskühlsystem für Fahrzeuge |
Produktdesign
Gesamtkonstruktionsentwurf
Diese bürstenlose elektronische Wasserpumpe für Kraftfahrzeuge verfügt über eine integrierte, abgeschirmte Kreiselpumpenstruktur. Die gesamte Einheit ist hochintegriert und kompakt, ohne freiliegende rotierende Welle, wodurch das häufige Problem der Wellendichtungsleckage bei herkömmlichen Wasserpumpen beseitigt wird. Pumpenkörper, Motor, Antriebssteuerplatine, Einlass-/Auslassschnittstellen und Montagehalterung sind modular integriert, was zu einer robusten und kompakten Gesamtstruktur mit starker Anpassungsfähigkeit an den Fahrzeugraum führt und den Einbau in engen Motorräumen erleichtert.
Aussehen und Strukturdesign des Pumpenkörpers
1. Der Pumpenkörper ist einstückig aus hoch{1}festem, temperaturbeständigem-Material geformt, mit Metallbefestigungsklammern und einer korrosionsbeständigen-Montagebasis ausgestattet. Es ist leicht, vibrationsbeständig und beständig gegen Kühlmittelkorrosion und neigt weder zu Alterung noch zu Verformungen unter langfristigen Bedingungen hoher und niedriger Temperaturen.
2. Die Einlass- und Auslassanschlüsse verwenden Standard-Schnellanschlüsse-mit staubdichten Verschlusskappen, was einen bequemen Rohranschluss, eine hohe Dichtungsgenauigkeit und eine problemlose-freie Demontage und Wartung gewährleistet. Die versetzte Anordnung der Einlass- und Auslassöffnungen passt sich der gängigen Kühlrohrführung von Fahrzeugen an.
3. Spezielle Metallmontagehalterung mit vor-gebohrten Standardmontagelöchern, die den direkten Austausch von Originalteilen ohne Modifikation ermöglicht. Es kann das Gewicht stabil tragen und Stößen und Vibrationen des Fahrzeugs in mehreren Installationswinkeln standhalten.
Produktanwendung
1. Neues Wärmemanagementsystem für Energiefahrzeuge:Dieses System ist für reine Elektro- und Hybridfahrzeuge geeignet und bietet eine flüssigkeitsgekühlte Temperaturregelung (BTMS) für die Leistungsbatterie sowie eine Kühlmittelzirkulation für den Antriebsmotor, den Wechselrichter und die elektronische Steuereinheit. Es regelt präzise die Betriebstemperatur der Batterie und des drei-elektrischen Systems (Batterie, Motor und elektronische Steuereinheit) und sorgt so für Reichweite und Fahrzeugsicherheit.
2. Unterstützung für herkömmliche Kraftstoffe/Nutzfahrzeuge:Dieses System wird für die Kühlung von Hilfsmotoren, die Wasserzirkulation im Heizsystem, Standheizungen und unabhängige Wasserheizsysteme in Bussen, Reisebussen, Lastkraftwagen und technischen Fahrzeugen verwendet und verbessert die Heizeffizienz im Winter und die Stabilität der Motortemperaturregelung.
3. Spezielle unterstützende Ausrüstung an Bord:Neue Energiefahrzeug-Bordklimaanlage,-PTC-Warmwasserbereiter, Abwärmerückgewinnungssysteme.
4. Unterstützung der Kühlmittelzirkulation in Brennstoffzellenfahrzeugen:AGR-Kühlung von Hybridfahrzeugen, Zwischenkühler-Hilfszirkulation; Leiser, wassergekühlter Turbolader des Fahrzeugs, hinten-montiertes Zusatzkühlsystem.
Produktvorteil
1. Bürstenlose, abgeschirmte Struktur, keine Wellendichtung, auslaufsicher, Lebensdauer bis zu 20.000 Stunden
2. 2600W hohe Leistung, hohe Durchflussrate und hohe Förderhöhe, hohe Kühleffizienz
3. Intelligente Geschwindigkeitsregelung über den CAN-Bus, präzise Temperaturregelung, Energieeinsparung und geringe Geräuschentwicklung
4. IP67-Schutz + mehrere Schutzfunktionen, vollständiger Schutz gegen Verpolung, Überspannung, Überstrom, Stillstand, Leerlauf und Übertemperatur
5. Großer Temperatur- und Druckbereich, stabiler Betrieb von -40 bis 125 Grad, geeignet für raue Automobilumgebungen
6. Einfache Installation, Standardschnittstelle, geeignet für Fahrzeuge mit neuer Energie, Nutzfahrzeuge, Energiespeicher und andere Szenarien
Häufig gestellte Fragen zu Produkten
F1: Welche Spannung verwendet diese Wasserpumpe?
DC24V, Betriebsspannungsbereich 18–32V, geeignet für Nutzfahrzeuge, New-Energy-Fahrzeuge und Energiespeichersysteme.
F2: Wie hoch sind die Fördermenge und die Förderhöhe?
Nenndurchflussmenge größer oder gleich 3500 l/h, maximale Förderhöhe größer oder gleich 27 m, 600 W hohe Leistung, erfüllt hohe -Leistungskühlungsanforderungen.
F3: Unterstützt es die Geschwindigkeitsregelung?
Ja, die Geschwindigkeit ist über CAN-Bus einstellbar (21 %–100 % Einschaltdauer) und kann mit der Fahrzeugsteuerung verknüpft werden.
F4: Welche Schutzfunktionen gibt es?
Es verfügt über mehrere Schutzfunktionen gegen Verpolung, Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Blockierung, Trockenlauf und Übertemperatur und sorgt so für einen sichereren Betrieb.
F5: Wie hoch ist die Schutzart und Betriebstemperatur?
IP67 wasserdicht und staubdicht, Betriebstemperatur -40 bis 125 Grad, geeignet für raue Fahrzeugumgebungen.
F6: Wie hoch ist die Lebensdauer?
Lebensdauer: Mindestens 20.000 Stunden, bürstenloser Motor + Wellendichtung-weniger Struktur, langlebig und nicht leicht zu beschädigen.
F7: Welches Kühlmedium ist geeignet?
Spezielles Frostschutzmittel / wässrige Lösung mit 50 % Ethylenglykol. Verwenden Sie kein Wasser oder Flüssigkeiten, die Verunreinigungen enthalten.
F8: Was sind die Installationsvoraussetzungen?
Es wird eine horizontale Installation empfohlen. Der Einlass sollte horizontal ±5 Grad sein und der Auslass sollte in einem Winkel von 5 bis 90 Grad nach oben zeigen, um eine einfache Entlüftung zu ermöglichen.
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