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PTC-Batterieheizung für Elektroautos
Hochspannungs-PTC-Heizgeräte für Elektrofahrzeuge können Wärme für das Cockpit von Fahrzeugen mit neuer Energie liefern und den Standard für sicheres Entfrosten und Entnebeln erfüllen. Es versorgt auch andere Teile des Fahrzeugs, die eine Temperaturregelung benötigen, wie z. B. die Batterie, mit Wärme.
Beschreibung
PTC-Batterieheizung für Elektroautos
Produktbeschreibung
Elektrofahrzeuge (hauptsächlich PKW), die in den letzten Jahren auf dem Markt sind, verwenden in der Regel PTC-Wasserheizsysteme oder PTC-Luftheizsysteme, um Heizfunktionen zu erreichen. Bei reinen Elektrofahrzeugen wird in der Regel eine PTC-Luftheizung eingesetzt. Dieses Verfahren muss nur den Heizkern der herkömmlichen Autoklimaanlage durch einen PTC-Lufterhitzer ersetzen und kann dann mit der erforderlichen Steuerausrüstung ergänzt werden und kann direkt auf Elektrofahrzeuge angewendet werden.
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge verwenden im Allgemeinen PTC-Warmwasserbereiter. Auf diese Weise wird der Heizkern der herkömmlichen Autoklimaanlage in Reihe mit dem PTC-Warmwasserbereiter geschaltet. Der Warmluftkern wird erhitzt, um die Temperatur der Auslassluft zu erhöhen und sie direkt in das Auto zu blasen, um die Heizfunktion im Auto zu realisieren.
Die elektrische PTC-Heizung ist eine Heizung mit automatischer Temperaturregelung und Energieeinsparung. Es verwendet ein wärmeempfindliches PTC-Keramikelement als Wärmequelle, ein Wellblech aus einer Aluminiumlegierung als Kühlkörper und besteht nach dem Verbinden und Schweißen aus einem Kühlkörper.
PTC-Heizungen umfassen PT-Lufterhitzer und PTC-Flüssigkeitserhitzer. Da der PTC-Flüssigkeitsheizer im Motorraum angeordnet werden kann, kann er direkt für das Klimaanlagensystem des vorhandenen Autos verwendet werden und wird weiter verbreitet im Heizsystem des Elektroautos verwendet.
Produktparameter
| Artikel | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Heizleistung | 6kw@10L/min,T_in 40 Grad | 6 kw bei 10 l/min, T_ bei 40 Grad |
| Nennspannung (VDC) | 350V | 600V |
| Betriebsspannung (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Controller-Niederspannung | 9-16 oder 18-32V | 9-16 oder 18-32V |
| Steuersignal | CEIN | |
| Heizungsdimension | 232,3 * 98,3 * 97 mm | 232,3 * 98,3 * 97 mm |
| Einbaumaß | 144*128*119 | 144*128*119 |
| Gemeinsame Dimension | φ25, φ20mm | φ25, φ20mm |
| Hochspannungsstecker | PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amphenol): C10514N1-04-1-2 (JonHon) | |
| Niederspannungsanschlüsse | A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(Adaptive Drive-Modul von Sumitomo) | |
| Gewicht der Heizung | <2,4 kg | <2,4 kg |
Vorsichtsmaßnahmen bei der Produktinstallation
Sanftanlauffunktion: PWM-Sanftanlauf
PWM verwendet 30s von 0 Prozent bis 100 Prozent. Diese Funktion wird verwendet, um hohe Einschaltströme und plötzliche Änderungen auf dem Hochspannungsbus zu schützen. Jeder Kanal wird allmählich sanft gestartet, beim Sanftanlauf gibt es einen Welligkeitsstrom und der Einschaltstrom ist gering (<1.3 times the rated current).
Produktdetails
Vorteil
Zertifizierung
Anwendung
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