Steuerung des Thermomanagementsystems
Funktional umfasst die Steuerung des Thermomanagementsystems des New-Energy-Fahrzeugs hauptsächlich die thermische Komfortsteuerung des Fahrgastraums, die Temperaturmanagementsteuerung des Batteriemotors und elektronischer Komponenten, die Entfrostungs- und Entnebelungssicherheitssteuerung der Windschutzscheibe, Die Hauptkomponenten des Wärmemanagementsteuersystems für neue Energiefahrzeuge sind unter anderem Sensoren, Aktuatoren und Controller.
Die meisten Sensoren bestehen aus Temperatursensoren und Drucksensoren, während die Aktuatoren auf elektrischen Kompressoren und elektronischen Expansionsventilen sowie peripheren Komponenten wie HLK-Gebläsen (Heizungs-Lüftungs-Klimaanlagen), Kühlgebläsen und elektronischen Wasserpumpen basieren.
Einzelkühlklimaanlage plus PTC
Single-Cooling-Klimaanlage plus PTC ist eine relativ einfache Möglichkeit, Kälte und Wärme in den Fahrgastraum von Elektrofahrzeugen zu bringen. Es kann grundsätzlich das Kraftstofffahrzeugsystem verwenden. Es ist die am häufigsten verwendete Form der Klimaanlage für Fahrzeuge mit neuer Energie. Seine Hauptform ähnelt traditionellen Kraftstofffahrzeugen.
Der größte Vorteil der PTC-Elektroheizung besteht darin, dass der Aufbau und die Steuerung einfach sind und die Kosten niedrig sind: Der Heizwirkungsgrad ist jedoch immer kleiner als 1. Beim Heizen im Winter muss viel Energie verbraucht werden Die Batterie führt direkt zu Energie die gravierende Dämpfung der Reichweite.
Das elektrische PTC-Heizsystem kann je nach Verwendungsmethode in zwei Formen unterteilt werden: PTC-Luftheizung und PTC-Sanitärheizung. Unter ihnen ist die PTC-Luftheizung eine elektrische Heizung, um die Luft direkt zu erwärmen, mit einer einfachen Struktur und einer hohen Heiztemperatur, aber sie birgt gewisse Sicherheitsrisiken: Die PTC-Installationsmethode besteht darin, das PTC-Modul zu verwenden, um das Kühlmittel zu erwärmen und dann zu erhitzen die Luft durch das Kühlmittel. Obwohl der Sicherheitsfaktor hoch ist, ist das System komplizierter und die Heiztemperatur ist relativ niedrig.
