NF Group startet das neueste Produkt - Thermalfilmelektrische Heizung
🚀 Revolutionierung des thermischen Managements von Elektrofahrzeugen
We are proud to introduce the Thermal Film Technology Electric Heater product, the first immersion thick film electric heater from NF GROUP, designed to replace traditional PTC and fuel systems. The film electric heater is a direct upgrade of the Webasto heater, which can heat to 60℃in 500 seconds at -20℃, which is 46% higher than the PTC heater. Reduce energy consumption Um 20%, während der kritische Batteriebereich . freigibt
⚡️ Kerntechnologie: Immersion dicke Filmtechnologie dominiert .
Heizplatte S-förmiger Flusskanal .
Größer als oder gleich 98% der Heizplatte sind in das Kühlmittel eingetaucht, ohne Wärmeverlust
⚡️ Eintauchvorteile
Häufige Vorteile: Beide erreichen eine direkte Umwandlung für elektrische Wärme, ohne dass Zwischenmedien erforderlich sind, wodurch der Energieverlust . reduziert wird
1. Energieeinsparung, erhöhte Kilometerleistung
2. Die Heizplatte hat eine niedrige Betriebstemperatur und eine starke Zuverlässigkeit
3. Es wird keine Kondensation erzeugt, wodurch Isolierung vermieden wird
4. das atmungsaktive Ventil abbrechen
5. Vermeiden Sie das Risiko einer Wasserleckage
6. kann nach Übersee exportiert, unabhängig entwickelt und keine Patentverletzung
✅ Zertifizierung, zukunftsorientiert
Die EU -Standards einhalten: CE
Super -Härte: IP68 Waterdes Niveau, kann mehr als 100 recycelt werden, 000 Zeiten in -40 Grad bis 120 Grad Umgebung .
Grüne Fertigung: 100% recycelbare Materialien .
🚗 Kernanwendungsszenarien in Elektrofahrzeugen
1. Batterie -thermisches Management
Low-temperature preheating: In an environment of -30℃, it starts quickly within 30 milliseconds, heating the battery from extremely low temperature to the optimal operating temperature (15~35℃), avoiding the reduction of battery life due to the decrease in lithium ion activity (the battery discharge power at low temperature can be reduced to 10% of normal temperature).
Heizmethode: In die Flüssigkühlplatte integriert oder direkt an der Oberfläche der Batteriezelle befestigt, wird eine gleichmäßige Erwärmung durch zirkulierende Heizflüssigkeit oder Strahlungswärme erreicht, wobei das Problem der lokalen Überhitzung von PTC -Erwärmung .} gelöst wird.
2. Kabinenklimaanlage System
Austausch traditioneller PTC-Luftheizung/Wasserheizung: Zum Beispiel wurde in Zeekr 001 Borgwarners Hochspannungs-Flüssigkeitsheizung (dicke Filmtechnologie) mit einer Stromversicherung von 3-10 kW verwendet und stützt das Dual-Plate-Design, um die Batterie und die Kabine gleichzeitig .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Energieeffizienzvergleich: COP (Energieeffizienzverhältnis) liegt über 0 . 95, was einen Energieverbrauch von 20% im Vergleich zur PTC -Erwärmung spart und die Winterdauer erheblich verlängert.
3. Lokale Richtungsheizung
Lenkrad/Sitzheizung: Ultra-dünner Film (0 . 1mm) ist in den Innenraum eingebettet und erhitzen innerhalb von 10 Sekunden auf eine bequeme Temperatur.
Windschutzscheibe Defrosting: Die vollständige Fensterdeidung ist innerhalb von 45 Sekunden abgeschlossen und erfüllt ECE R43 Sicherheitsstandards .
