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2 kW Benzin-Luftheizung für Auto video

2 kW Benzin-Luftheizung für Auto

2-kW-Benzin-Lufterhitzer für Autos Einleitung Die Hauptausrüstung des Luftrücklaufheizgeräts Modell 2KW (im Folgenden als Heizung bezeichnet) ist ein kleiner Brennstoffofen, der von einem Ein-Chip-Mikroprozessor gesteuert wird. Sein Ofenkörper (der Wärmetauscher) befindet sich im haubenförmigen Gehäuse, das als ...

Beschreibung

 

2 kW Benzin-Lufterhitzer für Auto

Einführung

Die Hauptausrüstung des Luftparkheizgeräts Modell 2KW (im Folgenden als Heizgerät bezeichnet) ist ein kleiner Brennstoffofen, der von einem Ein-Chip-Mikroprozessor gesteuert wird. Sein Ofenkörper (der Wärmetauscher) befindet sich im haubenförmigen Gehäuse, das als unabhängiger Luftdurchgang dient. Kalte Luft wird vom Wärmezufuhrventilator in den Luftkanal gesaugt und ausgeblasen, wenn es heiß wird, um ein anderes Heizsystem zu bilden, das vom ursprünglichen Heizsystem der Fahrzeuge unabhängig ist.

Auf diese Weise kann die Heizung der Fahrerkabine und dem Fahrgastraum Wärme zuführen, unabhängig davon, ob der Motor läuft oder nicht. Die Heizung wird vollautomatisch gesteuert. Es zeichnet sich durch kompakte Struktur, einfache Installation, Energieeinsparung, Umweltschutz, Sicherheit und Zuverlässigkeit, einfache Wartung usw. aus.

Technologiedaten

Wärmekraft (W)2000
TreibstoffBenzin
Nennspannung12V
Kraftstoffverbrauch0.14~0.27
Nennstromverbrauch (W)14~29
Arbeitstemperatur (Umgebungstemperatur)-40℃~+20℃
Arbeitshöhe über dem Meeresspiegel≤1500m
Abmessungen (mm)Länge 323 ± 2 Breite 120 ± 1 Höhe 121 ± 1
Mobiltelefonsteuerung (Optional)Keine Einschränkung (GSM-Netzabdeckung)
Fernbedienung (Optional)Ohne Hindernisse ≤ 800 m
Gewicht der Hauptheizung (kg)2.6

Produkt gezeigt

gasoline heater

Vorsichtsmaßnahmen

1.Nachdem die Heizung installiert ist, um die im Kraftstoffversorgungssystem eingeschlossene Luft gründlich zu entfernen und den Kraftstoffweg nur mit Kraftstoff zu füllen. Wir wurden speziell für die Funktion der Ölpumpe entwickelt: Im Lüftungsmodus den externen Temperatursensor dreimal kurz kurz anschließen , dann stoppt die Kraftstoffpumpe (4 Hz) die Kraftstoffpumpe nach dem vierten Mal. Nur bei jedem Einschalten wirksam.

2. Der Probebetrieb ist vor dem normalen Gebrauch des Heizgeräts erforderlich. Im Probebetrieb müssen Sie die Leckage aller Anschlüsse und alle Sicherheitsprobleme überprüfen. Wenn dichter Rauch austritt oder unregelmäßige Verbrennungsgeräusche oder Kraftstoffgerüche wahrgenommen werden, muss die Heizung ausgeschaltet werden. Bitte nehmen Sie die Sicherung heraus, damit die Heizung nicht funktioniert. Das Heizgerät kann erst nach Prüfung durch qualifiziertes Fachpersonal in Betrieb genommen werden.

3. Vor jeder Heizperiode muss eine Überprüfung durch qualifizierte Fachkräfte auf Wartungsarbeiten durchgeführt werden, Einzelheiten wie folgt:

(a) Überprüfen Sie den Lufteinlass und den Lufteinlass auf Verschmutzung oder Fremdkörper.

(b) Reinigen Sie das Äußere des Heizgeräts.

(c) Überprüfen Sie, ob Korrosion oder lose Verbindungen für elektrische Kontakte vorhanden sind.

(d) Überprüfen Sie das Lufteinlassrohr und das Auslassrohr auf Verstopfungen und Beschädigungen.

(e) Überprüfen Sie die Kraftstoffleitung auf Undichtigkeiten.

4.Wenn die Heizung längere Zeit nicht funktioniert, lassen Sie sie besser alle vier Wochen laufen und lassen Sie sie mindestens 10 Minuten lang laufen, um Fehlfunktionen mechanischer Teile zu vermeiden.

5.Die Lufteinlassöffnung und die Luftauslassöffnung des Heizgeräts müssen sauber und nicht blockiert sein, um einen reibungslosen Luftstrom zu gewährleisten und eine Überhitzung zu vermeiden.

6. Wenn Kraftstoff durch Niedertemperaturkraftstoff ersetzt wird, lassen Sie die Heizung mindestens 15 Minuten lang laufen, um neuen Kraftstoff in die Kraftstoffleitung und die Kraftstoffpumpe zu füllen.

7. Wenn Sie Kraftstoff für die Heizung einfüllen, müssen Sie zuerst die Stromversorgung ausschalten. Drehen Sie dazu einfach den Steuerschalter gegen den Uhrzeigersinn auf Position „0“.

8. Der Wärmetauscher des Heizgeräts kann nicht länger als 10 Jahre arbeiten. Wenn es zehn Jahre lang funktioniert hat, muss es durch ein qualifiziertes ersetzt werden. Die Austauscharbeiten müssen vom Heizungshersteller oder seinem Bevollmächtigten durchgeführt werden. Zu diesem Zeitpunkt muss auch der Überhitzungssensor ausgetauscht werden.

9. Das Abgasrohr des Heizgeräts zur Ableitung von Abgas nach der Verbrennung muss, wenn es in einem Bereich mit Passagieren angeordnet ist, nach 10 Jahren Betriebszeit durch ein qualifiziertes ersetzt werden.

10. Wenn das Fahrzeug elektrisch geschweißt wird, trennen Sie bitte das Pluskabel der Stromversorgung des Heizgeräts von der Batterie und schließen Sie es an die Erde an, um die Steuerung vor Beschädigungen zu schützen.

11. Die Umgebungstemperatur muss für den Transport und die Lagerung des Heizgeräts im Bereich von -40 ° C bis 85 ° C liegen, um Schäden an den elektronischen Elementen und Komponenten zu vermeiden.

12. Nur autorisierte Kundendienststationen dürfen Reparaturen und Installationen für das Heizgerät durchführen. Es ist verboten, Reparaturen selbst durchzuführen oder Teile oder Komponenten von Nichtherstellern zu verwenden, um Gefahren zu vermeiden.

13. Der Hersteller haftet nicht für Schäden am Heizgerät, wenn das Heizgerät ohne Genehmigung geöffnet wird oder solche Schäden durch Installation oder Betrieb unter Verstoß gegen die Vorschriften verursacht werden.

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