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Luftkompressor für Elektrobus video

Luftkompressor für Elektrobus

Der ölfreie Lamellenluftkompressor, der speziell für Elektrobusse/Neuenergiebusse entwickelt wurde, liefert Druckluft für die pneumatischen Systeme des Fahrzeugs (Türen, Bremsen, Luftfederung).

Beschreibung

Wenn Sie auf der Suche nach einem Luftkompressor für Elektrobusse sind, können Sie das Produkt gerne in unserer Fabrik im Großhandel erwerben. Als einer der führenden Hersteller und Lieferanten in China bieten wir Ihnen den besten Service und eine schnelle Lieferung. Überprüfen Sie nun das Angebot bei unserem Verkäufer.

 

Luftkompressor für Elektrobus

 

Produktbeschreibung

 

AZH 1

OE-NR. NFAZH
Spezifikationen 1,5 kW 2,2 kW 3,0 kW 4,0 kW
Durchflussmenge (m³/min) 0.15 0.2 0.27 0.36
Arbeitsdruck (Bar) 10 10 10 10
Maximaler Druck (Bar) 11 12 12 12
Vibration (mm/s) 7.0 7.1 7.1 7.1
Geräuschpegel (dbA) 72 72 72 72
Umgebungstemperatur zulassen (Grad)

Nennöl: -25~65

Niedertemperaturöl: -40~65

Nennöl: -25~65

Niedertemperaturöl: -40~65

Nennöl: -25~65

Niedertemperaturöl: -40~65

Nennöl: -25~65

Niedertemperaturöl: -40~65

Aufnahmenennleistung KW/(m³/min) Kleiner oder gleich 11,6 Kleiner oder gleich 11,6 Kleiner oder gleich 11,1 Kleiner oder gleich 10,6
Ablufttemperatur (Grad) Kleiner oder gleich 110 Kleiner oder gleich 110 Kleiner oder gleich 110 Kleiner oder gleich 110

 

Produktdesign

 

AZH 5

 
Teilweise Konstruktionszeichnungen

 

 

 

1

Lufteinlasssystem

1

Komprimierungs-Hostsystem

1

Drei-Öl--Gas-Trennsystem

1

Kühlsystem

1

Abgasanlage

 

 

 

Produktanwendung

 

 

SR02-12-coolant-heater08

 

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EHPS2 EHPS5

 

 

 

Produktvorteil

 

 

AZH 4

 

 

1. Geeignet für hohe und niedrige Temperaturen, stabiler Betrieb sowohl bei extremer Kälte als auch bei Hitze, mit niedriger Abgastemperatur, um eine Ölemulgierung zu verhindern.

2. Geringe Vibrationen und GeräuscheDies ermöglicht einen leisen Betrieb auch bei der Installation auf Busfahrgestellen, minimiert Störungen der Fahrgäste und verhindert Leckagen in den Rohrleitungen.

3. Modelle mit höherer Leistung bieten eine höhere Energieeffizienz, Strom sparen und sie mit neuen Energiebussen kompatibel machen.

4. Verbesserte Abdichtung und Öl-GastrennungStrukturen führen zu weniger Ölleckagen und einer geringeren Ausfallrate.

5. Es stehen vier Energieoptionen zur Verfügung, geeignet für Busse aller Größen, mit einfacher und bequemer Wartung.

 

 

Häufig gestellte Fragen zu Produkten

 

F1: Kann es bei -40 Grad verwendet werden?

A: Durch den Wechsel zu Niedertemperatur-Schmieröl kann es bei Umgebungstemperaturen von -40 bis 65 Grad stabil betrieben werden.

 

F2: Ist das Betriebsgeräusch laut?

A: Der Geräuschpegel aller Modelle beträgt 72 dB(A) bei geringen Vibrationen, die die Passagiere im Fahrzeug nicht beeinträchtigen.

 

F3: Welche Leistung sollte ich für verschiedene Fahrzeugmodelle wählen?

A: Wählen Sie 1,5/2,2 kW für Kleinbusse und 3,0/4,0 kW für große Busse.

 

F4: Ist es anfällig für Öllecks oder Ölemulgierung?

A: Integrierter Ölkreislauf + drei{1}}stufige Öl--Gastrennung und Isolationsstruktur zur Verhinderung der Emulgierung, was zu einer niedrigen Ausfallrate bei Öllecks führt.

 

F5: Sind Modelle mit höherer Leistung-energieeffizienter?

A: Ja, je höher die Leistung, desto geringer ist der Energieverbrauch pro produzierter Gaseinheit, was langfristig zu größeren Energieeinsparungen führt.

 

 

 

 

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