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Wasserkraft-Abtauung für Elektrobusse
Die NF-Gruppe ist einer der größten Anbieter chinesischer Busheizungen. Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Heizgeräten sind wir auch der einzige ausgewiesene Lieferant von Standheizungen für chinesische Militärfahrzeuge.
Beschreibung
Wenn Sie auf der Suche nach hydroelektrischer Abtauung für Elektrobusse sind, können Sie das Produkt gerne in unserem Werk im Großhandel erwerben. Als einer der führenden Hersteller und Lieferanten in China bieten wir Ihnen den besten Service und eine schnelle Lieferung. Überprüfen Sie nun das Angebot bei unserem Verkäufer.
Wasserkraft-Abtauung für Elektrobusse
Produktbeschreibung
Das integrierte Wasser- und Strom-Enteisungsgerät für New-Energy-Fahrzeuge integriert einfach Wasserheizung und PTC-Elektroheizung in einem Gehäuse. Es kann intelligent in beide Richtungen schalten bzw. arbeiten und berücksichtigt dabei schnelles Abtauen, hohe Heizleistung und geringen Energieverbrauch. Es ist die gängige Lösung zum Enteisen der Windschutzscheibe von Elektrofahrzeugen in kalten Regionen.
| OE-NR. | DCS-900B-WX033 |
| Typ | Auftauen |
| Marke | NF |
| Automodell | Neuer Energie-Elektrobus |
| Nennspannung des Gebläses | DC24V |
| Lüfterleistung | 180W |
| Heizkörperleistung | 4kW |
| Arbeitsspannungsbereich | 450v-750v |
| Anwendung | Elektrische Personenkraftwagen |
| Produktname | Elektrische Abtauung mit hoher-Spannung |
| Farbe | Schwarz |
Produktdetails






Hauptvorteile (im Vergleich zu Einzel-PTC/Einzelwassererwärmung)
▇ Starke Anpassungsfähigkeit an extreme Kälte:kann bei -25 Grad normal arbeiten und löst so das Problem des langsamen Anlaufs einzelner Warmwasserbereitungssysteme.
▇ Energieoptimierung:Schaltet bei steigender Wassertemperatur automatisch auf Warmwasserbereitung um und spart so 30–50 % mehr Strom als ein einzelnes PTC-System.
▇ Hohe Abtaueffizienz:Duale Wärmequellen verkürzen die Auftauzeit um über 40 %.
▇ Sicher und zuverlässig:Selbst-temperaturbegrenzender PTC-Schutz, Hochspannungsisolationsschutz, Trockenbrandschutz und Auslaufschutz.
▇ Hohe Integration:Integriertes Design, kleiner Installationsraum, einfache Verrohrung und bequeme Wartung.
Produktanwendung
Busse mit neuer Energie, schwere/leichte Lastkraftwagen mit neuer Energie und hochwertige Personenkraftwagen.

unser Unternehmen

Beijing Golden Nanfeng International Trading Co., Ltd., eine Tochtergesellschaft der Nanfeng Group, ist seit 21+ Jahren ein professioneller Anbieter von Auto-Heiz- und Kühlsystemen in China, der sich der Bereitstellung hochwertiger Klimatisierungslösungen aus einer Hand für Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeuge (EVs) widmet.
Wir zeichnen uns durch unübertroffene Vielseitigkeit und ein umfassendes Produktportfolio aus, das Diesel-/Benzin-Standheizungen, Hochspannungs-Kühlmittelheizungen, elektronische Wasserpumpen, Batterie-Wärmemanagementsysteme, EHPS, Entfroster, Heizkörper, elektrische ölfreie Luftkompressoren, elektrische Klimakompressoren, Standklimaanlagen und Zeltheizungen umfasst – und sorgen so für optimalen Komfort in allen Fahrszenarien.
Unterstützt durch 100+ fortschrittliche Testgeräte und ein spezielles EMV-Labor garantieren unsere interne -strenge Qualitätskontrolle und unser professionelles Technikteam die Produktzuverlässigkeit in jeder Produktionsphase. Unsere Produkte entsprechen vollständig den europäischen Sicherheits- und Umweltstandards und wir haben eine große -Produktionskapazität erreicht, um die weltweite Nachfrage zu decken.
Wir sind nach IATF 16949, CE und E-zertifiziert und exportieren in 40+ Länder in Asien, Europa, Amerika und Ozeanien. So bauen wir langfristiges Vertrauen bei globalen Automobilherstellern und -händlern auf.
Unsere Ausstellung

Die integrierte Wasser- und Strom-Enteisungseinheit ist eine Kernkomponente des Wärmemanagements in kalten Regionen für Fahrzeuge mit neuer Energieversorgung. Durch „doppelte Wasser- und Stromquellen und intelligente Schaltung“ löst es perfekt die drei größten Probleme beim Abtauen bei niedrigen Temperaturen für reine Elektrofahrzeuge: „langsam, stromverbrauchend und unsicher“. Es ist zu einer Standardlösung für Nutzfahrzeuge mit neuer Energie auf dem Markt geworden.
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