10-kW-Elektrobus-Batterieheizung

Wenn Sie auf der Suche nach einer elektrischen 10-kW-Busbatterieheizung sind, können Sie das Produkt gerne in unserem Werk im Großhandel erwerben. Als einer der führenden Hersteller und Lieferanten in China bieten wir Ihnen den besten Service und eine schnelle Lieferung. Überprüfen Sie nun das Angebot bei unserem Verkäufer.

 

10-kW-Elektrobus-Batterieheizung

 

 

Der PTC-Kühlmittelheizer, auch PTC-Heizelement genannt, besteht aus einem PTC-Keramikheizelement und einem Aluminiumrohr. Diese Art von PTC-Heizung bietet die Vorteile eines geringen Wärmewiderstands und einer hohen Wärmeaustauscheffizienz. Es handelt sich um eine automatische, temperaturkonstante und energiesparende Elektroheizung. Der PTC-Thermistor mit konstanter Temperaturheizung verfügt über Heizeigenschaften bei konstanter Temperatur. Das Prinzip besteht darin, dass sich der PTC-Thermistor nach dem Einschalten selbst erwärmt und der Widerstandswert in die Übergangszone eintritt. Die Oberflächentemperatur des PTC-Thermistors mit Konstanttemperaturheizung bleibt konstant. Diese Temperatur hängt nur vom PTC ab. Die Curie-Temperatur des Thermistors hängt von der angelegten Spannung ab und hat grundsätzlich nichts mit der Umgebungstemperatur zu tun.

 

 

Artikel	SR10-4
Leistung	10 kW ±10 % (650 VDC, 20 l/min, 20 Grad)
Hochspannung	550V~850V
Niederspannung	20 ~32V
Elektrischer Schock	Kleiner oder gleich 35 A
Heizmethode	PTC-Thermistor mit positivem Temperaturkoeffizienten
Kommunikationsmethode	PWM-Steuerung
Elektrische Stärke	2150 VDC, kein Entladungsausfallphänomen
Isolationswiderstand	1000 VDC, größer oder gleich 100 MΩ
IP-Klasse	IP 6K9K und IP67
Lagertemperatur	- 40~125 Grad
Temperatur verwenden	- 40~125 Grad
Kühlmitteltemperatur	-40~90 Grad
Kühlmittel	50 (Wasser) +50 (Ethylenglykol)%
Gewicht	Weniger als oder gleich 3,1 kg

 

Produktstruktur:

 

(1) Effizient und leistungsstark: längeres Fahrerlebnis ohne Energieverschwendung.

(2) Leistungsstarke und zuverlässige Wärmeleistung: schneller und gleichmäßiger Komfort für Fahrer, Passagiere und Batteriesysteme.

(3) Schnelle und einfache Integration: CAN Control.

(4) Präzise und kontinuierliche Kontrolle: bessere Leistung und optimiertes Energiemanagement.

 

Nutzer von Elektrofahrzeugen möchten nicht auf den Heizkomfort verzichten, den sie von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gewohnt sind. Deshalb ist ein geeignetes Heizsystem ebenso wichtig wie die Batteriekonditionierung, die dazu beiträgt, die Batterielebensdauer zu verlängern, die Ladezeit zu verkürzen und die Reichweite zu erhöhen.Hierbei handelt es sich um Hochspannungs-NF-PTC-Heizungen, die die Vorteile der Batteriekonditionierung und Komfortheizung für Sonderserien von Aufbauherstellern und OEMs bieten.

 

 

Produktgröße:

 

 

 

 

 

 

Beliebte label: 10-kW-Elektrobus-Batterieheizung, China, Fabrik, Lieferanten, Hersteller, Verkäufer, Großhandel, Angebot