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Hochspannungs-Kühlmittelheizung für Kraftfahrzeuge
Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung wird hauptsächlich zum Heizen des Fahrgastraums, zum Enteisen und Entfernen von Nebel auf der Scheibe oder zum Vorheizen der Batterie des Wärmemanagementsystems der Batterie verwendet, um die entsprechenden Vorschriften und Funktionsanforderungen zu erfüllen.
Beschreibung
Hochspannungs-Kühlmittelheizung für Kraftfahrzeuge
Produktbeschreibung
Merkmale
Das Frostschutzmittel der elektrischen Heizung wird verwendet, um das Fahrzeug über den Heizkernkörper zu erwärmen.
Installiert im Wasserkühlkreislaufsystem.
Die warme Luft ist mild und die Temperatur ist kontrollierbar.
Die Leistung des IGBT wird durch PWM geregelt.
Das Gebrauchsmuster hat die Funktion der Kurzzeitwärmespeicherung.
Fahrzeugzyklus, Unterstützung des Batteriewärmemanagements.
Umweltschutz.
Produktparameter
| Artikel | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Heizleistung | 6 kW bei 10 l/min,T_in 40 Grad | 6 kW bei 10 l/min,T_in 40 Grad |
| Nennspannung (VDC) | 350V | 600V |
| Arbeitsspannung (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Unterspannung des Controllers | 9-16 oder 18-32V | 9-16 oder 18-32V |
| Steuersignal | CEIN | |
| Heizungsdimension | 232,3 * 98,3 * 97 mm | 232,3 * 98,3 * 97 mm |
| Einbaumaß | 144*128*119 | 144*128*119 |
| Gelenkdimension | φ25, φ20mm | φ25, φ20mm |
| Hochspannungsanschluss | PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amphenol): C10514N1-04-1-2 (JonHon) | |
| Niederspannungsanschlüsse | A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(Adaptives Antriebsmodul von Sumitomo) | |
| Gewicht des Heizgeräts | <2,4 kg | <2,4 kg |
Steuerungsrahmen für Klimaanlagen
Designvorteile:
1 verwendet den 4-Wege-PWM-Steuerungsmodus, der Busstoßstrom ist gering und die Anforderungen an das gesamte Fahrzeugschaltungsrelais sind gering.
2. Die Steuerung des PWM-Modus ermöglicht eine kontinuierliche Leistungsregulierung.
3.Der 3CAN-Kommunikationsmodus kann den Betriebszustand des Controllers melden, was für die Steuerung und Überwachung des gesamten Fahrzeugs praktisch ist.
Steuermodus: Kann kommunizieren
Steuerfunktion
Softstart-Funktion: PWM-Softstart
PWM von 0 Prozent auf 100 Prozent benötigt 30 Sekunden. Diese Funktion dient zum Schutz vor hohen Impulsströmen und plötzlichen Änderungen am Hochspannungsbus. Jeder Pfad weist einen allmählichen Sanftanlauf auf, der Sanftanlaufvorgang hat einen Welligkeitsstrom und einen geringen Stoßstrom (<1,3-fache des Nennstroms).
Vorteil
Zertifizierung
Anwendung
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