Technische Lösung für PTC-Lufterhitzer
NF HEV PTC Air Heating ist für Hybridbatteriefahrzeuge geeignet und wird hauptsächlich als Hauptwärmequelle zur Temperaturregelung im Auto verwendet. Die Heizwirkung des Produkts ist schneller als die des Verbrennungsmotors. Beim Heizvorgang wird die elektrische Energie durch das PTC-Bauelement effektiv in Wärmeenergie umgewandelt.
Technische Lösung für PTC-Lufterhitzer
(1) Aus-Modus
Vbat wechselt nach dem Ausschalten in diesen Modus. Das System ist nicht eingeschaltet und funktioniert nicht. Alle PTCs sind ausgeschaltet.
(2) Initialisierungsmodus
Vbat wechselt nach dem Einschalten oder Zurücksetzen in diesen Modus und verlässt diesen Modus automatisch, nachdem Systemregister, Variablen und Status initialisiert wurden.
(3) Selbsttestmodus
Rufen Sie den Modus auf, nachdem die Initialisierung abgeschlossen ist. Der Signalteil-Selbsttest wird in 2 Sekunden abgeschlossen, und der Leistungsteil-Selbsttest wird in 6 Sekunden abgeschlossen, nachdem die Stromversorgung eingeschaltet und der Leistungsausgabebefehl empfangen wurde.
(4) Arbeitsmodus
Es befindet sich in diesem Modus, wenn der Selbsttest abgeschlossen ist und die Kommunikation normal ist. Das System gibt gemäß dem Steuerbefehl Leistung zum Antrieb aus.
(5) Diagnosemodus
Diagnostizieren Sie Komponenten und den Betriebsstatus während der normalen Arbeit und bei Fehlern und bestimmen Sie den Wechsel des Systems zwischen Arbeits- und Fehlermodus.
(6) Abschaltmodus
Wenn die Kommunikation unterbrochen wird, rufen Sie diesen Modus auf, PTC ist ausgeschaltet.
(7) Fehlermodus
Wenn ein Fehler erkannt wird, wird in diesen Modus eingetreten und der PTC ausgeschaltet. Nach der Wiederherstellung nach einem nicht schwerwiegenden Fehler können Sie wieder in den Arbeitsmodus wechseln. Schwerwiegende Fehler müssen zur Wiederherstellung eingeschaltet werden.
