Luftheizung für Autobenzin

Die Heizung verwendet Leichtbenzin als Brennstoff und wird von einem kleinen Einzelchip-Mikrocomputer gesteuert. Das Heizlüfterrad saugt kalte Luft an und bläst sie nach dem Erhitzen in die Kabine und das Abteil, um ein Heizsystem zu bilden, das vom ursprünglichen Fahrzeugheizsystem unabhängig ist.

Anwendung

1. Heizung von LKW-Kabinen, Heizung von Elektrofahrzeugen

2. Erwärmen Sie die Abteile mittelgroßer Busse (Ivy Temple, Ford Transit usw.).

3. Das Fahrzeug muss im Winter warm gehalten werden (z. B. beim Transport von Gemüse und Obst).

4. Verschiedene Spezialfahrzeuge für den Feldbetrieb zum Heizen

5. Heizung verschiedener Schiffe

Produktvorteile

1. Smart Plateau-Funktion

2. Kompakte Struktur, Volumen, bequeme Installation

3. Kraftstoffeinsparung, Emissionsreduzierung und Umweltschutz

4. Leiser Betrieb, schnelle Erwärmung, stabile Leistung, einfache Bedienung 5. Selbstschutz- und Selbstdiagnosefunktion

Behandlung üblicher Probleme

1 Während des Betriebs kann die Heizung möglicherweise nicht mehr normal starten oder nach dem Start aussterben. Solche Probleme können zu einem Sperrzustand führen. In diesem Fall können SieDrücken Sie die Taste, die dann leuchtetArbeitsanzeige erlischt.Schalten Sie die Heizung aus und halten Sie sie mindestens 5 Sekunden lang in diesem Zustand. Starten Sie dann die Heizung neu.

2 Stromkreisprobleme können aus verschiedenen Gründen verursacht werden, z. B. durch Korrosion der Steckverbinder, schlechten Kontakt der Steckverbinder, falsche Verbindung der Drähte, Korrosion der Drähte oder Sicherung, Korrosion und Lockerheit der Batteriestangen usw. Benutzer müssen solche Probleme überprüfen und verhindern bieten gute Wartung.

3 Die Gründe für die Probleme mit der Heizung können durch die grüne LED am Steuerschalter angezeigt werden. Wenn die folgenden Probleme auftreten, können Benutzer Maßnahmen zur Lösung ergreifen:

(a) Fehler beim Einschalten der Heizung und der Kontrollleuchte nichtleuchtenDer Grund ist ein offener Sicherungskreis oder eine falsche Verbindung der Drähte.

(b) Die Heizung läuft im Leerlauf und nach dem Einschalten der Heizung findet kein Startvorgang statt. Dies zeigt an, dass die Temperatur des Lufteinlasses (oder die Umgebungstemperatur um den externen Temperatursensor) höher als die eingestellte Heiztemperatur ist oder als Heißstart bezeichnet wird . In diesem Fall müssen Sie den Steuerknopf im Uhrzeigersinn drehen, um eine höhere eingestellte Temperatur zu erzielen.

(c) Wenn die LED einmal blinkt, kann die Fehlerbehebung anhand der Methodenliste in unserem Handbuch behoben werden.

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