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Hochvolt-PTC-Batterieheizungen
Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung wird hauptsächlich zum Heizen des Fahrgastraums, zum Enteisen und Entfernen von Nebel auf der Scheibe oder zum Vorheizen der Batterie des Wärmemanagementsystems der Batterie verwendet, um die entsprechenden Vorschriften und Funktionsanforderungen zu erfüllen.
Beschreibung
Hochvolt-PTC-Batterieheizungen
Produktbeschreibung


PTC-Warmwasserbereiter können das Cockpit von New-Energy-Fahrzeugen mit Wärme versorgen und die Standards für sicheres Enteisen und Beschlagen erfüllen. Gleichzeitig versorgt es andere Mechanismen (z. B. Batterien) mit Wärme, die eine Temperaturregulierung im Fahrzeug erfordern.
Produktparameter
| Artikel | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Heizleistung | 6 kW bei 10 l/min,T_in 40 Grad | 6 kW bei 10 l/min,T_in 40 Grad |
| Nennspannung (VDC) | 350V | 600V |
| Arbeitsspannung (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Unterspannung des Controllers | 9-16 oder 18-32V | 9-16 oder 18-32V |
| Steuersignal | CEIN | |
| Heizungsdimension | 232,3 * 98,3 * 97 mm | 232,3 * 98,3 * 97 mm |
| Einbaumaß | 144*128*119 | 144*128*119 |
| Gelenkdimension | φ25, φ20mm | φ25, φ20mm |
| Hochspannungsanschluss | PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amphenol): C10514N1-04-1-2 (JonHon) | |
| Niederspannungsanschlüsse | A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(Adaptives Antriebsmodul von Sumitomo) | |
| Gewicht des Heizgeräts | <2,4 kg | <2,4 kg |

Steuerungsrahmen für Klimaanlagen

①Schließen Sie die Befehlseingabe über das Bedienfeld der Klimaanlage ab.
②Das Bedienfeld der Klimaanlage sendet die Betriebsbefehle des Benutzers über CAN-Kommunikation oder EIN/AUS-PWM an die Steuerung.
③ Nachdem der PTC-Regler für die Warmwasserbereitung das Befehlssignal empfängt, schaltet er den PTC entsprechend dem Leistungsbedarf im PWM-Modus ein.
Schutzfunktion
1 Hochspannungs-Überspannungs- und Unterspannungsschutz
Der Arbeitsspannungsbereich kann je nach Kundenwunsch eingestellt werden. Befindet sich die Heizung außerhalb des Bereichs, startet sie nicht oder schaltet sich nicht ab. Kehrt er in den Bereich zurück, erfolgt ein sanfter Neustart auf den aktuell eingestellten Wert.
2 IGBT-Antriebsspannungs-Überspannungs- und Unterspannungsschutz
Wenn die IGBT-Antriebsspannung nicht innerhalb des eingestellten Arbeitsbereichs liegt, wird die Heizung vollständig abgeschaltet und nach der Wiederherstellung sanft auf den eingestellten Stromwert gestartet.
3 Niederspannungs-Verpolungsschutz
Der umgekehrte Niederspannungsanschluss funktioniert nicht.
4 Übertemperaturschutz für die Auslasswassertemperatur
Wenn die Wassertemperatur am Auslass 3 Sekunden lang 105 Grad überschreitet, wird die gesamte Heizung sofort abgeschaltet.
5.Kurzschlussschutz
Irgendein PTC-Kurzschluss, die Straße wird sofort geschlossen, wiederholte Erkennung 5 Mal, immer noch Kurzschluss, die Straße vor dem erneuten Einschalten der Heizung ist nicht mehr geöffnet.
6. Überstromschutz
Wenn der Stromkreis während des Heizbetriebs 5 Sekunden lang mehr als das Zweifache des Nennstroms anhält, gilt der Stromkreis als überlastet und wird geschlossen und neu gestartet.
Warnung:
Es gibt keine Anti-Hochdruck-Anti-Verbindungsfähigkeit, Hochdruck-Anti-Verbindung führt zu einer außer Kontrolle geratenen direkten Erwärmung, Hochdruck-Anti-Verbindung kann zu PTC-Schäden führen, kann dazu führen, dass das ganze Auto nicht vorgeheizt werden kann -geladen und kann nicht gestartet werden, es kann zum Durchbrennen des Vorladewiderstands kommen!
Detailzeichnung


Vorteil

Zertifizierung

Anwendung

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